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汽车厂的实习报告

时间:2022-06-02 10:27:55 实习报告 我要投稿

汽车厂的实习报告

  在当下这个社会中,报告不再是罕见的东西,不同的报告内容同样也是不同的。相信许多人会觉得报告很难写吧,下面是小编帮大家整理的汽车厂的实习报告,希望对大家有所帮助。

汽车厂的实习报告

  汽车厂的实习报告 篇1

  弹指一挥间,在东工三个月的车间实习已经一去不复返,仿佛昨天一样在我脑海中若隐若现,呼之即来而挥之不去。

  在奇瑞车间实习的这段时间里,奇瑞无形中成为了我的启蒙老师,作为一应届毕业生初入社会毫无工作经验可谈,下车间实习了解公司业务自然也就顺理成章。很早以前就听别人说过,毕业以后第一份工作很重要,它可能会影响到你今后的事业方向甚至可以影响到你的人生基调,尽管这种说法可能有点夸张,我认为,既然有这种说法就肯定有它的道理,因为站在马克思主义哲学的角度上来讲这种情况是客观存在的。

  这是我的第一份工作,以前除了上学期间的打工生涯外没有再接触过其他的工作,选择汽车行业作为自己的从业标准,一方面出于自己的兴趣爱好,另一方面是基于自己的本土作战战略,虽然汽车行业就目前在我国来说还算景气,但至少已不算什么朝阳产业了,在日本汽车产业已经成了夕阳产业,毕竟国情不同吧。有句话说的好:“既然选择了,就要勇敢的面对。”很清楚地记得生产管理科科长张锟升说过:“你如果没有怀着在奇瑞干三年的想法,趁早不要来。因为你学不到任何的东西。”以前就听过来人不止一次地说过,不要经常性地跳槽,跳槽不好。目前,对我来说最重要的就是努力工作,快速准确的融入到奇瑞这个大家庭里,用自己的热情和汗水为自己的人生积累丰富宝贵的经验,以为自己以后的人生打下基础,为以后的需要作为不时之需。

  在工厂实习的这段日子里,我先后去了树脂成型车间、焊装车间、装备制造车间、树脂涂装车间、特种车改制车间以及先后几次的联通大厦本部培训、7月28-29号的拓展训练活动。在这期间,借着此次实习的机会,给我帮助最大的就是通过奇瑞这个平台,让我有机会认识和接触到许多不同的角色,这其中包括普工、同事、保安、领导等。

  此次实习,我基本上弄清楚了公司是做什么的,主要做什么产品,对工厂的`大体情况有了一定的了解认识。明白了领导安排实习三个月这么长时间实习的用意,因为你只有了解了公司,日后你的工作才可以很好顺利地展开,否则,事半功倍。

  在奇瑞的这段时间里,我大致地知道了一辆小汽车是如何生产出来的问题,解决了以前压抑在心底的好奇心,初步对汽车制造业有了一定的认识,对增加我的人生阅历起到了很好的帮助作用。

  实习的这段时间我总结了自己的一些感悟:

  一、学会遵从上级及公司制度

  工厂中有许多的车间,各车间有各自不同的事情、和若干条流水线;在工作中必须做到:

  1、服从班组长安排,相对应的岗位有关有相对应的人;

  2、严格按照作业指导书操作;

  3、严格遵守工厂各项规章制度;

  4、熟悉公司流程及生产流程;

  二、工厂注重团队精神的同时注重培养个人能力

  工厂不是个人舞台,在工厂上班是几个部门相辅相成的,所以工厂特别注重团队精神,只有相辅相成,生产线才能正常运转,公司才能正常运转;在培养团队意识的同时公司也注重个人能力,只有个人能力提升了,团队的契合度才会更好、更完美;

  三、在工厂上班的优缺点

  在生产线(流水线)上作业,因为一个程序分成了若干岗位(工位),所以在操作的过程中就要有高度的契合度,那就需要作业员在作业的时候提高处事的能力,对人际交流有实质性的帮助;工厂也因个人能力不相同而分配各不相同的工作,从而培养了个人的办事能力;能有效的发挥自己的长处,同时弥补自己的不足;不足之处就是工人被流水线束缚,压力大等;

  四、工作体会

  在东工实习的这段时间里,让我明白了两个道理:

  1、做任何工作都要积极、认真负责、做就要做好;

  2、要不怕辛苦、不怕困难。

  汽车厂的实习报告 篇2

  光阴飞逝,转瞬间,大学的学习生活就要结束了,经过三年多专业知识的学习,这个学期我们最后要进行毕业实习了。

  20XX年10月20日,我被学校安排到奇瑞有限职责公司实习。虽然不是我的第一份工作,但是却是体验我自我的工作。在那里我看到了我没有看到过的,学到了我不会的,这是在我以前的工作中所没有的。

  一、学会遵从上级及公司制度

  工厂中有许多的车间,各车间有各自不一样的事情、和若干条流水线;在工作中务必做到:

  1、服从班组长安排,相对应的岗位有关有相对应的人;

  2、严格按照作业指导书操作;

  3、严格遵守工厂各项规章制度;

  4、熟悉公司流程及生产流程;

  二、工厂注重团队精神的同时注重培养个人潜力

  工厂不是个人舞台,在工厂上班是几个部门相辅相成的,所以工厂个性注重团队精神,只有相辅相成,生产线才能正常运转,公司才能正常运转;在培养团队意识的同时公司也注重个人潜力,只有个人潜力提升了,团队的契合度才会更好、更完美;

  三、在工厂上班的优缺点

  在生产线(流水线)上作业,因为一个程序分成了若干岗位(工位),所以在操作的过程中就要有高度的契合度,那就需要作业员在作业的时候提高处事的潜力,对人际交流有实质性的帮忙;工厂也因个人潜力不相同而分配各不相同的工作,从而培养了个人的办事潜力;能有效的发挥自我的长处,同时弥补自我的不足;不足之处就是工人被流水线,压力大等;

  四、工作体会

  在奇瑞实习的这段时光里,让我体会到做事的艰难。以前什么事都没做过,在家只明白饭来张口衣来伸手,经过这次实习,让我明白了两个道理:

  1、做任何工作都要用心、认真负责、做就要做好;

  2、要不怕辛苦、不怕困难。

  最后,十分感谢学校和奇瑞给了我这次难得的实习机会。这次实习,给了我一个锻炼的机会,让我从中得到了很多宝贵的经验,能够讲是受益良多啊!所以,今后,我会继续努力,不断丰富知识,不断积累工作经验,不断提高工作潜力,争取做一个对社会在贡献的人。初中毕业后,我就踏入了市总中专的校门。转眼,中专的学习就要告一段落,很快我就要毕业了,这不,此刻正进行毕业实习呢。

  以前,我总是盼望早点到社会参加工作,因为我总觉得工作是一件很容易的事,但是当我离开校园,真的进入社会实习后,才真正体验到——工作,并不是想象中的那样——它又苦又累,可不是一件容易的事。

  一开始,我被学校安排到奇瑞实习。上班第一天,我的情绪激动、兴奋、期盼、喜悦。我相信,只要我认真学习,好好把握,做好每一件事,实习肯定会有成绩。

  在奇瑞实习,我被分配到该公司的汽车底盘流水线,当了一名流水线作业员,这份作,看似简单,其实要做好它很不容易。因为“怎样才能作好工作、“怎样才能在流水线上作好”,那里学问可大了。因此,当一名作业员首先要学会如何作好一名作业员——最起码的要求就是:大的要认真了解公司的'整体运作、服务承诺和工作制度,小的要熟悉流程,材料等。只有这样,工作起来才能得心应手。

  其次,要学会怎样与人相处和与人沟通。公司里的作业员来自五湖四海,不一样地区的人有着不一样的生活习惯和生活方式等,与不一样地区的人相处要讲究不一样的方式方法。只有这样,才能营造良好的人际关系。最主要的是,与同事相处必须要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。

  第三,要学会怎样严肃认真地工作。以前在学校,下课后就明白和同学玩耍,嘻嘻哈哈、大声谈笑。在那里,可不能这样,因为,那里是公司,是工作的地方,是绝对不允许发生这样的事情的。工作,来不得半点马虎,如果马虎就会出错,工作出错就会给公司带来损失。于是,我意识到:自我绝不能再像以前那样,要学会像那里的同事一样严肃、认真、努力地工作。

  第四,要学会虚心。因为只有虚心请教才能真正学到东西,也只有虚心请教才可使自我进步快。

  第五,要学会以礼待人。

  在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发:

  1、要认真学好专业知识,这样能够打下一个扎实和稳固的工作根基。

  2、要在工作中不断学习,进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。

  这次实习顺利结束了,但我明白:今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会,因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,必须会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自我以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。一年前,我期盼着早日完成毕业实习,走进社会,以为这样不用每一天对着课本,过着简单而重复的校园生活肯定会简单多了,可如今真正实习了,才深深地体会到它并不是想象中那么简单,现实社会比起校园生活那是复杂多了,因为有了比较,才使我感觉到校园生活是那么的完美,那么的令人回味呀!也由此感到一种紧迫感。

  汽车厂的实习报告 篇3

  一,实习内容、过程

  6月26日上午,我们在本校的校门口集合,老师们组织整个机械现代专业的同学参观了福州东南汽车厂。毋庸置疑,当时我们都是怀着激动的心情,上了去福州东南汽车厂的福建农林大学校车,毕竟这是我们到了大学以后第一次参观福州东南汽车厂,一路上的激动,兴奋必不可少。

  大概一个多小时的车程,我们终于到了目的地——东南汽车厂。刚开始给人的感觉非常的雄伟呀。整一片空地停满了各式各样的小轿车。进入东南汽车厂后,有一位女经理开始为我们讲解展览上的几款车,每辆车各有各的特色,价格也基本在十万元上下,比起奔驰、宝马之类的亲民多了。有些款式的车辆也配备了各种安全措施,如安全气囊、寻车、短信通知等。说实话,展览上的那几款,我还是比较喜欢那些电动车的。感觉很不错,环保、外观设计也很漂亮。

  参观完展览上的车,听完经理的讲解后,我们来到了汽车生产车间,映入眼帘的就是大家都在电焊,刺眼的光,刺激的气味,让人不禁担心这些电焊工人的身体健康,虽然大家都有戴口罩,头盔,耳塞之类的工具。我们在汽车生产车间的绿色通道上匆匆忙忙地走了一圈,对了,还有一经理为我们讲解整个生产流程。认识实习过程中,最让我兴奋的就是那自动焊接机器人了,给人感觉好不可思议、很是先进的技术。如果,整个车间都能用机器人去制造,那效率该有多高?整个汽车生产车间还有一处让我感觉很不错,那就是每隔一段距离,都有一间间小房子,这个地方貌似是用来培训、休息之类的。某些房间里还放有象棋、围棋,这大概就是供员工们娱乐消遣的地方了。是啊,偶尔的放松、娱乐可以更让员工们更有效率地工作。认识实习快结束的时候,我们还看见了一些员工在试车,有些在测试发动机、时速之类。每个员工看起来都非常谨慎、小心翼翼的、很是负责人。调试工段由检测线、淋雨线、最终检测线三个班组组成,主要对下线车辆进行尾气检测、发动机转速检测、四轮定位、制动系统检测、灯光的调整、淋浴检测、动态路试,以上各项车辆调试工作主要以仪器检测为主,在检测过程中各项车辆参数必须达标,检测人员要对所用仪器的程序、参数进行有效保护,防止数据丢失。这让人感到很欣慰,也让我们意识到,一个员工的态度是多么的重要,对工作的责任心是多么重要。同时,我也意识到驾照的重要性了,我想,这些试车的员工们都应该有驾驶证。似乎驾驶证对以后的就业还是有一些帮助的。整车90%多的零部件安装都由总装车间完成,并且绝大部分都是易损件、内饰件、精密件,返工返修量大,加班像家常便饭一样,流水线式的生产方式也让我们的员工千百次的重复同一套动作,对我们普通员工来说总装车间的工作最辛苦,所以总装车间的员工不仅要有过硬的技术,良好的体制,也要有坚持不懈的精神和积极向上的心态。要做到面对枯燥繁琐的工作不失去工作兴趣,面对领导同事的批评不失去工作热情,面对自己的错误不失去责任意识。

  二,实习心得体会

  这次的认识实习让我学到了非常多的知识,开阔了视野。我明白了作为一名员工,他的工作的责任心,已经为人处世的态度是多么的重要。一个小小的失误、不小心,都有可能酿成一场场大祸。通过这次实习,我也明白了只有通过实践,积累经验,才能为以后相关工作打好坚实的基础。为无论任何理论和知识,只有与实习相结合,才能发挥出作用。作为新时代大学生,我们不能单纯地依靠书本,还必须到实践中检验锻炼。实习是大学本科学生学完基础课和专业基础课后进行的一次实习,让我们对自己的专业方向有了一定的预计,实际生产跟我们课本上学习到的`内容还是有着较大的差别的。理论和实际并不是完全相同的,不能够把书本上的知识照搬、照抄到生产中来,这样不仅有时达不到理论效果,有时甚至会造成很大的经济损失和资源浪费。通过对机械设备的之间观察,弥补了理论的不足之处,加深了对知识的记忆。这样我们就很需要在专业方面有比较深刻地认识,掌握专业上所需要的一切知识,这样在今后的工作中,我们处理起问题才能够游刃有余,不会被困难压垮,机遇只给有准备地人,只有我们不断的充实自己的头脑,才能够更有信心的微笑着面对挑战,让自己成为生活和事业上的强者。在今后的学习中,我会努力学习、多动手、勤思考,掌握好专业知识、并扩展学习一些知识,为以后的工作奠定基础。

  汽车厂的实习报告 篇4

  一,实习内容、过程

  6月26日上午,我们在本校的校门口集合,老师们组织整个机械现代专业的同学参观了福州东南汽车厂。毋庸置疑,当时我们都是怀着激动的心情,上了去福州东南汽车厂的福建农林大学校车,毕竟这是我们到了大学以后第一次参观福州东南汽车厂,一路上的激动,兴奋必不可少。

  大概一个多小时的车程,我们终于到了目的地——东南汽车厂。刚开始给人的感觉非常的雄伟呀。整一片空地停满了各式各样的小轿车。进入东南汽车厂后,有一位女经理开始为我们讲解展览上的几款车,每辆车各有各的特色,价格也基本在十万元上下,比起奔驰、宝马之类的亲民多了。有些款式的车辆也配备了各种安全措施,如安全气囊、寻车、短信通知等。说实话,展览上的那几款,我还是比较喜欢那些电动车的。感觉很不错,环保、外观设计也很漂亮。

  参观完展览上的车,听完经理的讲解后,我们来到了汽车生产车间,映入眼帘的就是大家都在电焊,刺眼的光,刺激的气味,让人不禁担心这些电焊工人的身体健康,虽然大家都有戴口罩,头盔,耳塞之类的工具。我们在汽车生产车间的绿色通道上匆匆忙忙地走了一圈,对了,还有一经理为我们讲解整个生产流程。认识实习过程中,最让我兴奋的就是那自动焊接机器人了,给人感觉好不可思议、很是先进的技术。如果,整个车间都能用机器人去制造,那效率该有多高?整个汽车生产车间还有一处让我感觉很不错,那就是每隔一段距离,都有一间间小房子,这个地方貌似是用来培训、休息之类的。某些房间里还放有象棋、围棋,这大概就是供员工们娱乐消遣的地方了。是啊,偶尔的放松、娱乐可以更让员工们更有效率地工作。认识实习快结束的时候,我们还看见了一些员工在试车,有些在测试发动机、时速之类。每个员工看起来都非常谨慎、小心翼翼的、很是负责人。调试工段由检测线、淋雨线、最终检测线三个班组组成,主要对下线车辆进行尾气检测、发动机转速检测、四轮定位、制动系统检测、灯光的调整、淋浴检测、动态路试,以上各项车辆调试工作主要以仪器检测为主,在检测过程中各项车辆参数必须达标,检测人员要对所用仪器的程序、参数进行有效保护,防止数据丢失。这让人感到很欣慰,也让我们意识到,一个员工的态度是多么的重要,对工作的责任心是多么重要。同时,我也意识到驾照的重要性了,我想,这些试车的员工们都应该有驾驶证。似乎驾驶证对以后的就业还是有一些帮助的。整车90%多的零部件安装都由总装车间完成,并且绝大部分都是易损件、内饰件、精密件,返工返修量大,加班像家常便饭一样,流水线式的生产方式也让我们的员工千百次的重复同一套动作,对我们普通员工来说总装车间的工作最辛苦,所以总装车间的员工不仅要有过硬的技术,良好的体制,也要有坚持不懈的精神和积极向上的心态。要做到面对枯燥繁琐的工作不失去工作兴趣,面对领导同事的批评不失去工作热情,面对自己的错误不失去责任意识。

  二,实习心得体会

  这次的认识实习让我学到了非常多的知识,开阔了视野。我明白了作为一名员工,他的工作的责任心,已经为人处世的态度是多么的重要。一个小小的失误、不小心,都有可能酿成一场场大祸。通过这次实习,我也明白了只有通过实践,积累经验,才能为以后相关工作打好坚实的基础。为无论任何理论和知识,只有与实习相结合,才能发挥出作用。作为新时代大学生,我们不能单纯地依靠书本,还必须到实践中检验锻炼。实习是大学本科学生学完基础课和专业基础课后进行的一次实习,让我们对自己的专业方向有了一定的.预计,实际生产跟我们课本上学习到的内容还是有着较大的差别的。理论和实际并不是完全相同的,不能够把书本上的知识照搬、照抄到生产中来,这样不仅有时达不到理论效果,有时甚至会造成很大的经济损失和资源浪费。通过对机械设备的之间观察,弥补了理论的不足之处,加深了对知识的记忆。这样我们就很需要在专业方面有比较深刻地认识,掌握专业上所需要的一切知识,这样在今后的工作中,我们处理起问题才能够游刃有余,不会被困难压垮,机遇只给有准备地人,只有我们不断的充实自己的头脑,才能够更有信心的微笑着面对挑战,让自己成为生活和事业上的强者。在今后的学习中,我会努力学习、多动手、勤思考,掌握好专业知识、并扩展学习一些知识,为以后的工作奠定基础。

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