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出差情况报告

2015-03-02
  出差情况报告(一)
  
  我于X月15日至x月21日至北京等地参加由清华紫光培训中心举办的《绩效实务管理》,现将此次培训总结如下:
  
  一、培训课程有《如何设计合理的绩效目标》、《绩效工具的有效应用》、《绩效推进中的辅导与沟通》、《战略的执行者》,通过以上课程的学习,了解到:
  
  1、绩效不能单纯叫做绩效考核,而应该称之为绩效管理。绩效管理只能是一种沟通和跟进的管理工具,而非是用于衡量工作 好坏、薪资领取多少的手段,而且它是一项全员参与的工程。
  
  2、绩效的实施需要与公司的战略目标紧紧相连的,它是以公司目标为总目标分解到部门当中,再由部门分解到员工个人。绩效计划的制定应是由全员参与共同设计共同签署的一项协议。
  
  3、绩效管理应与培训同行,用培训的手段加强员工对它的了解度,再用物质激励的方式来刺激员工的接受度。
  
  4、绩效管理的工具有两种:目标管理法、平衡积分卡;通过对这两种工具的学习,我认为目标管理法较适合我公司,但对公司有些部门可以将平衡积分卡的一些用途用在其中。
  
  二、与清华紫光沟通的问题:
  
  1、明年推进MBA事宜:与清华紫光培训中心总监王玲沟通了关于明年推进MBA培训一事,她对我公司推行提出两点方案:(1)可先行在明年也做为介结客户的形式运作;待时机成熟后再考虑注册公司专门从事。(2)直接注册公司运作。(3)关于课程的价位问题可根据当地实际情况进行调整。
  
  2、清华紫光爱代购网:与清华紫光爱代购网销售经理曹阳沟通爱代网的一些业务往来。我向其介绍了明年我公司可能需要的几个方面(1)财务系统(2)推行培训教育(3)公司对外网站 的建立(4)公司内部网络的建立。
  
  三、宜春、吉安新店情况
  
  1、宜春:于8月20日抵宜春,对宜春即将新开的两家店进行走访。步步高店及一中店,步步高店店面墙壁颜色不一。一中店排班安排已安排好并通知了邓海龙。
  
  2、吉安:吉安阳明店后藏间设计不够理想,空间太小,不易存货。墙壁颜色与环城店色彩不一,空调位置管处理不当。
  
  以上为此次出差情况报告。
  
  出差情况报告(二)
  
  出差人:xxx
  
  部门:市场部
  
  时间:20xx年4月18日------20xx年4月26日,共计:9天
  
  地点:宁夏银川
  
  一:出差的目的
  
  协助经销商进行终端市场的销售、推广。
  
  二:行程的安排
  
  1)4月18日:市区。
  
  2)4月19日:左旗市。
  
  3)4月20日:吴忠市。
  
  4)4月21日:市区。
  
  5)4月22日:市区。
  
  6)4月23日:休息。
  
  7)4月24日:返程,银川到广州。
  
  8)4月25日:返程,银川到广州。
  
  9)4月26日:返程,广州到珠海。
  
  三:销售情况
  
  就4月18日至4月22日共5天的销售总结分析如下:
  
  1、拜访客户:72家,成交客户:30家,成交率:41.67%
  
  2、总成交金额:35828元。
  
  3、成交品系
  
  (1)化清剂:10件,共成交金额:1332元,占总销售额:3.72%。
  
  (2)排档油:19件,共成交金额:5088元,占总销售额:14.20%。
  
  (3)制动液:17.5件,共成交金额:3818元,占总销售额:10.66%。
  
  (4)机油:53件,共成交金额:24084元,占总销售额:67.22%。
  
  (5)高温:1件,共成交金额:240元,占总销售额:0.68%。
  
  (5)其它:共成交金额:1266元,占成交总金额:3.53%。
  
  四:个人总结
  
  一:出差前的准备:出差前与孙进国说明了出差目的,协助孙进国处开拓市场,对银川市场进行深入的了解,以更好的配合其做好银川市场的攻坚战,拓展品系,发展市区市场,顺利完成今年的销售目标。出差前对孙进国进三年的销售数据进行了分析,以更好的与孙进国进行沟通。
  
  二:公司情况:孙进国3月份从长城路搬入宁夏国际汽车城14—38号,有三层,一楼做商品展示,二楼为小夹层,做孙进国的办公室,三楼做业务员的办公室。孙进国处主要就做XX,之前会调些美孚、壳牌,现在也不再调货,是三区唯一一家只做XX的经销商。算上五月份的订货,已经有40万的销量,比去年同期增长24万,今年好好把握的确有望突破100万。宁夏国际汽车城是修理厂、大车销售、养护品代理较集中的地区,孙进国搬到汽车城注册公司意味着银川XX正式告别了之前的小打小闹,有了一般纳税人资格,实现了实质性的蜕变,为银川XX的二次发展奠定了基础。目前银川XX比较薄弱的就是团队基础了,目前公司只有孙进国和他小舅子(张谦)两人,张谦与孙进国年纪相仿,业务能力与孙进国相差较远,大部分的客户与销售均来自孙进国。团队建设上银川是比较薄弱的,也是应该引起关注的方面,就这方面与孙进国进行了多次沟通,他准备招一个店员,一个业务,今天跟他去了电话了解到已经招到一名男业务,25岁,有驾照,之前做过电器销售,孙进国表示还行,慢慢培养。银川XX目前只有一台小货车,到9月份做防冻液的时候准备配备一台大货车送货,上半年是积累的过程,公司注册、市场的积累、团队的建设,如果这几项工作在上半年做足的话,相信下半年会有更好的增长。银川市场的业务范围主要在左旗市、吴忠市、吴忠小坝镇、吴忠盐池县、石嘴山平罗县。市区很薄弱,只有20家左右客户,周边市场的销量占了近9成。
  
  三:价格定位:银川市场部分产品的价格定位还是算较好的,因为需要做促销(积分送洗衣机、电动车、照相机等),所以必须要有个较好的价格定位。SG15W4073—75元,SJ15W4085元,SL15W40110元,自动排挡油22元,新排挡油26元,抗寒性排挡油28元,4L重负荷齿轮油80W9075元,4L中负荷齿轮油80W9038元,911制动液20—22元,金塑22元,900G高温20元,积碳净12元,CF—415W4072元,CF—420W5078元,雨刮水9—12元,18LCF—415W40286元(涨价前的一批货),化清剂5.5—6元。
  
  四:网络建设:在网络建设方面银川还有很长的路要走,主要战场在周边地区,市区占的份额太少,基础薄弱。而在周边地区中又以吴忠、左旗地区的销量突出。在这两个市场我们有很多大客户,甚至有好几家修理厂只有在卖XX的机油,这得益于孙进国长期的市场积累和积分促销方案。在左旗,XX机油已经是一个品牌,影响力位列前三,很多司机都会主动提出要加XX机油,孙进国在左旗找了一些大型的修理厂,贴上机油海报,以积分促销刺激其主动推销XX机油,做好和修理厂的客情关系,统一修理厂的零售价,大的油品超市不供机油,只供其它护理品系,防止低价倾销,让大家都有利可图,一旦发现有修理厂低价销售的立即停止供货,这一系列的举措明显增强了修理厂的积极性,也让XX机油在短短的一年的时间里就成为这个市的主流产品,其中有家叫富贵的修理厂,是银川XX的核心客户,机油、排挡油、化清剂的量都很大,孙进国给他奖励了一台手提电脑、洗衣机、冰箱。在前期机油市场的.开拓上,孙进国花的心思是很多的,投入的促销力度也非常大,每次从左旗回到市区都快晚上12点了,市场流的汗花的心血在市场得到了回报,有了今天左旗的小收成,这也解释了孙进国去年一直在问公司要促销方案的原因。吴忠的市场跟左旗相当,银川bp的代理商就在吴忠,成了我们的劲敌,加上道达尔、埃尔夫等,市场竞争激烈。bp搞10件送1件的促销活动,到了过节或年底还会采取会议营销的模式,对市场冲击明显,对我们的压力也较大。但吴忠市场有好些核心客户,使XX的量表现也不逊色,毕竟孙进国在当地做了好几年的美孚、壳牌等,已经把自己做成一个品牌。孙进国的营销思路是对接下来基础较薄弱的市场像石嘴山、乌海进行复制,争取年底开发成熟。但下一步市场的开发肯定不是简单的上述市场的复制,市场的经验告诉我们开发市场不能单靠一个品系,否则前行的压力较大,XX的综合优势不能完全发挥出来。同时,银川市区市场以及市内4S店应该是我们一块重要的主战场,孙进国对市区及4S店市场并不是很重视,导致到目前市区的客户只有20家左右,此次出差亦多次与其讨论到这个问题,刚开始孙进国表示不屑:市区的市场竞争太大,(www.fwsir.com)价格压得很低,没多大前景,而4S店只有咱把XX的名气做上来了才有机会供进去。后来通过几个回合的交流和实战,他也慢慢有些动摇,表示等公司注册下来就好好做做4S店。他也提出希望到时候可以联合公司一起做做市场促销,这样开发的进度肯定会更快。
  
  五:品系拓展:今年银川市场的品系拓展是个主题内容,此次出差也跟孙进国详细的谈了公司关于基本客户的基本业务量与基本业务内容的宗旨,这亦引起了孙进国的高度重视,他也希望今年银川能有个不错的收获,早点进入公司基本客户的行列。所以在今年的销售中亦加强了对制动液、排挡油的推广力度,今年的一个拓展的主题品系就是制动液,此次金塑制动液他也下了100件的订单,截止4月底制动液已经有5万的销售。孙进国今年对于品系的目标分别是:机油50万以上,防冻液20万,制动液15万,其他15万。就这个品系目标而言,今年的制动液有望达到预期的目标。从上面的价格定位可以看出孙进国处的品种是较少的,相信通过市场份额的增长其它品种也会慢慢跟上,当然,除了制动液,排挡油、化清剂也是需要关注的,但就今年的目标还是先把制动液提上来,一个品系一个品系的拓展,一步一个脚印,相信几年以后一定会有个均衡的品系结构。去年的防冻液做了13万的量,如果今年原材料稳定的话,努力一把,20万的量还是完全可以达到的。
  
  六:相关信息:银川和兰州都是属于西北片区,受市场地域性的影响,银川市场具体其它品牌的价位跟兰州的基本一致,bpSG15W4080—85元,道达尔、埃尔夫SG15W40的价位在78—80元,市内化清剂以车仆、保赐利和其它低价位的见多,车仆冷媒供23元,标榜1.5L的玻璃水为9元,刹车油也没有一个主流品牌,赛福特见得稍多,价位也是18元。
  
  七:感想与建议:总结起来,银川XX任重道远:品系从单一到多元化、周边其它市场及市区市场的开拓、市内4S店的开发,还有面临的团队建设问题等等。这一系列的问题都需要去解决,相对兰州市场而言,银川面临的问题反而更多,更需要公司的关注。但如果这些问题都能得到很好的解决的话,相信银川XX的前景是可观的,三区新增一个百万经销商指日可待。这正需要我一步一步的跟进,与孙进国随时保持良好的沟通,及时掌握他的想法与动向,以促进银川XX的良性增长。此次出差,孙进国跟我反复强调了产品方面的问题,让我一定要向公司领导反映,希望能查出原因,早日得到解决。就是市场上会出现加入SG或SL机油后车子的气门声音较大,而在换成其它牌子的机油时噪音就没有的个例。当然这只是个例,已知的在吉利帝豪、第一代进口富康等车型上出现过,正因为这项事情让孙进国丢失了好几个大客户,孙进国大为痛惜。所以他也反复强调,希望我可以向公司领导如实反映情况,以方便查明问题的真相,早日解决。就像去年年底的签合同的牛劲一样,孙进国把今年的任务还是定在120万,看得出他也是时时刻刻在朝着这个目标挺进,道路是艰辛的,只要方向正确,结果肯定美好,相信银川XX今年是艰苦的一年,也一定是收获的丰硕年!!!
  
  珠海XX市场部
  
  出差情况报告(三)
  
  20**年12月29日
  
  到***公司已经是四点多,只到工厂看了看我们公司打包人员打包情况,基本了解了一下具体的打包数量和需要装集装箱的数量。
  
  向**公司提出需要装置设备的图纸,基本了解发货设备的名称、规格、数量。
  
  具体发货清单:水泥火车散装机16台、水泥汽车散装机2台、孰料汽车散装机1台、固定窑灰汽车散装机1台。发货日期:20**年12月31日。
  
  上网查看了装集装箱应注意事项,如集装箱货运站装箱时,不能随到随装,必须根据集装箱预配清单和事先编制的装箱计划进行装箱,备妥必要的合格的隔垫物料及捆扎加固材料,装箱时必须考虑方便拆箱卸货。货物重心分布必须平衡,积载后的重心应尽量接近箱子的中心,以免装卸过程中发生倾斜和翻倒。在任何情况下,都不能把货物直接固定在集装箱内部任何一个平面上,因为把集装箱钻孔会破坏箱的水密性,货物装完后,必须检查,要求做到没有一件货物处于松动状态,以防集装箱发生纵向或横向倾斜时,造成货损。
  
  20**年12月30日
  
  上午,和装箱打包负责人陈工探讨了一下打包时应注意的问题,如打包时不能损坏装置,不能影响装置强度,避免装置变形等,打包时应将装置紧固,避免装置、零件因固定不牢在运输时碰撞变形或散落在集装箱内,不便于查找货物。顺便给陈工提了一些装集装箱应注意的事项。而在和陈工交涉中我也学到了很多,陈工在装箱前都做了很多准备,精确计算集装箱没一寸空间,争取以最少的空间装最多的货物,以节省集装箱空间。
  
  根据图纸具体对照装置一一查看,发觉每一台散装机的部件都没有一个标牌。因为减少集装箱空间节省运费,每一套散装机都将部件一一卸载下来打包,部件没标牌那样收货人员在清理查找货物时非常困难,急需给部件编几套标牌号,以方便收货查找货物。
  
  下午,公司质保部严工过来查货催货,因油漆问题,货物暂时不发,一直延期到20**年1月9日发,而后更改发货清单。
  
  具体发货清单为:水泥火车散装机16台、水泥汽车散装机2台、孰料汽车散装机1台、固定窑灰汽车散装机1台、间歇式均化库全套、水泥库系统中充气螺旋闸门72台、启动流量控制阀72台。
  
  20**年1月1日
  
  基本了解这批装备情况,清单之内的所有问题都必须按照中信要求来做。根据中信要求整理出清单模版,将前四个集装箱清单大概做了出来,因清单需要装置净重和装集装箱后的毛重,而且装箱时有可能会变动,因此清单也只能做个大概。
  
  后面几天都在车间记录打包数据以及从仓库领取散装机差的零部件。
  
  1月5日根据每台散装机零散装置名称贴挂标牌(前面标牌因是用纸质没有硬质塑料包装一直没能贴上)。因1月7日需要发运4台行走式水泥散装机这几天都很忙,前面都一直在打包,根本没往集装箱装,很多零件还没领取出来,还需将零件数出来领取出来。而这两天还需要填写入港证明、入港通知书、随车发运清单等一系列的单据。
  
  1月7日白天全天都在装集装箱,因这边条件有限,装箱很有难度,而且打包货物很重,人力根本推不动,公司打包人员也没办法,我只得打电话回公司询问具体应该怎么装箱,后面方法出来了,可是条件有限,叉车吨位不够,根本不能推动货物,最终,只能用钢管垫在货物下面再推进去。装完集装箱已经8点多。
  
  净重因可以用航车电子秤称出,但是装集装箱后航车吨位不够,吊不起集装箱称不出毛重,而且航车高度不够,集装箱不能吊上车,想方设法才把集装箱装上车,最后毛重只能用车过磅在装货物后再过磅,忙到一点第一批货物两个集装箱才发出去。
  
  1月8日因均化库中充气斜槽油漆问题,需要重新刷油漆,所以打包只能放在9号,所以工作量加大,工作全累积到1月9号。因均化库后两箱都有装,之前有关后面两个集装箱装箱的方案都不能实行,只能和陈工一起商议计算集装箱空间,从新安排装箱方案。
  
  8号只是装箱出来2个集装箱,第三个第四个集装箱一个好装可是另外一个装置都没打包,时间很赶。
  
  1月9日
  
  一次性发4个集装箱,资料非常繁杂,理论的一号集装箱需两份本集装箱箱件单,全部七个集装箱资料六分加随机资料六分全部都需要放在一号集装箱,以前从来没接触过装集装箱,在公司都只是做一般装车的箱件单,事情繁杂不得不仔细慢条斯理的清理,可是还有两个集装箱毛重净重还出不来,六份7个集装箱的随机资料也出不来,只能让空车先去过磅,等集装箱装完后过磅毛重数据出来才能打印,随车发运清单、入港证明,这两份资料每个司机都是5份,还需留两份资料备份。资料一直等到凌晨4点40才填完整,而后等一切做完已过5点。
  
  才刚到公司不久,还只是实习期,很多事都还在学习,但是这次出差让我学到很多,接触到很多新的事情,之前对装集装箱一点都不懂这次出差也无形中学会了很多有关方面的只是。在陈工身上我学到了做任何事情都要做好充足的准备,应付突变时要沉稳,平静,让自己头脑清醒以最快想出解决办法。

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